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貨主運輸成本又要增加了

 時間:2022年08月08日 

提問:港口如何解決碼頭擁堵的問題?

回答:收費!

坐標:美國東海岸港口紐約和新澤西港

新費用:集裝箱失衡費圖片

集裝箱失衡費,就是一個季度內,船司的出口集裝箱數量需大于等于進口集裝箱的110%(包括空箱),否則每個集裝箱收取100美元的失衡費。進出集裝箱包括已裝載貨物的箱子和空集裝箱,不包括鐵路運輸量。

據了解,集裝箱失衡費的規定將于9月1日起生效,并有為期30天的公眾評議期,當全球供應鏈危機緩解,這一規定將被重新評估。

不得不說,旺季一到,港口就“豪橫”起來。

新規對收費有類似“強制性”的執行要求,如果船司連續兩個季度不繳納該費用,將視其違約,對其在港口業務也將產生影響。

因此,新規會直接影響船司的收貨策略。如果船司不想要支付該費用,要么減少進口,要么增加出口。

 

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