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　　據(jù)悉，鹿特丹新集裝箱碼頭之一的鹿特丹世界門戶碼頭，將延遲至少6個(gè)月交付使用。

　　計(jì)劃延遲后，該碼頭首期工程將拖至2014年完成。根據(jù)規(guī)劃，首期3個(gè)泊位共1150米岸線，可靠泊超大型集裝箱船。等碼頭工程全部完工后，岸線長度將達(dá)1900米，并另外配有550米駁運(yùn)與沿海運(yùn)輸?shù)拇a頭岸線。該碼頭原來有望成為鹿特丹新集裝箱碼頭項(xiàng)目中首個(gè)投入使用的碼頭。

　　工程的延期可能導(dǎo)致該碼頭與馬士基在鹿特丹的另一個(gè)集裝箱碼頭同時(shí)完工。