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MM計(jì)劃到2030年將船隊(duì)規(guī)模翻一番 時(shí)間：2024年04月18日: 物流巴巴獲悉，韓國(guó)旗艦航運(yùn)公司現(xiàn)代商船(HMM)近日公布了中期擴(kuò)張計(jì)劃，根據(jù)該計(jì)劃，到2030年，其集裝箱船隊(duì)規(guī)模將增加近一倍，至150萬(wàn)teu，同時(shí)還希望到下一個(gè)10年之初，將散貨船隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大一倍。

最近幾個(gè)月，HMM私有化的計(jì)劃落空，該公司的多數(shù)股權(quán)仍由韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行(KDB)和韓國(guó)海洋商業(yè)公司(KOBC)持有，這兩家公司都是國(guó)有實(shí)體。

HMM表示，其目標(biāo)是收購(gòu)更多碼頭，并考慮將其脫碳目標(biāo)從2050年提前至2045年。

去年，HMM拓展了業(yè)務(wù)，訂購(gòu)了四艘多用途船舶，并在中國(guó)獲得了三份訂單，重新進(jìn)入汽車運(yùn)輸業(yè)。

在與法航荷航的合作關(guān)系破裂后，達(dá)飛貨運(yùn)公司概述了其貨運(yùn)機(jī)隊(duì)的新計(jì)劃。該航空公司此前計(jì)劃接收兩架波音777

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