當前,全球各行各業都籠罩在全球市場需求疲軟的陰影下,企業面臨轉型升級、降本增效,以求增長甚至生存的壓力...
據外媒消息,近日,北美物流巨頭之一GXO Logistics又宣布計劃關閉位于俄亥俄州哥倫布郊區格羅夫波特的一家物流設施,并裁員192人。最近幾個月該企業已合計裁員近600人。
GXO在上周發給該州的通知中表示,該設施將于1月15日關閉。GXO表示,裁員將從該日期開始,并將在14天內完成。GXO的信中沒有提到該設施停止運營的原因。通常,物流供應商會因使用該地點的主要客戶失去業務而關閉設施。
9月中旬,GXO Logistics曾宣布停止了德克薩斯州威爾默的一個配送中心的運營,并解雇了92名員工。包括在更早之前幾個月,GXO已經在幾個與失去客戶有關的地點停止運營,并解雇了286名員工,包括德克薩斯州沃思堡和馬里蘭州阿伯丁的物流中心。
此外,近日近日美國郵政服務USPS承包商Matheson Flight Extenders(MFE)也宣布計劃在12月15日之前裁員450多名員工,并關閉其在加州的郵件分揀設施。
今年9月,MFE還宣布將裁員近1000人,并關閉其在馬薩諸塞州奇科皮、亞特蘭大和馬里蘭州布蘭迪萬的分揀設施。近年來,在疫情的推動之下,加速了物流行業洗牌。實際上,步入全球裁員潮的物流企業數量,比我們想象中的還要多。