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　　近日，海陸馬士基發(fā)布了一則通知，關(guān)于中國(guó)出口滯箱費(fèi)和華南碼頭倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)計(jì)算方法的變更。

　　關(guān)于中國(guó)出口滯箱費(fèi)和華南碼頭倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)

　　計(jì)算方法變更通知

　　親愛的客戶：

　　從2023年3月16日開始（根據(jù)貨柜裝船日)，中國(guó)出口滯箱費(fèi)和華南碼頭倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)計(jì)算方法將會(huì)變更如下：

　　出口滯箱費(fèi)：

　　滯箱費(fèi)計(jì)算方式從提取空箱日(包括當(dāng)日)開始計(jì)算，算到提箱日前最新的那份訂艙確認(rèn)上的ETD預(yù)計(jì)離港日 (包含)結(jié)束。期間母船延誤和船公司原因甩箱/轉(zhuǎn)船的天數(shù)會(huì)相應(yīng)扣除。

　　華南碼頭出口倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)：

　　倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)計(jì)算方式從重箱進(jìn)港日（包含）開始計(jì)算，算到提箱日前最新的那份訂艙確認(rèn)上的ETD預(yù)計(jì)離港日(包含) 結(jié)束。期間母船延誤和船公司原因甩箱/轉(zhuǎn)船的天數(shù)會(huì)相應(yīng)扣除。

　　注：

　　1）如提箱之后客戶原因更改船名航次的話，滯箱費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ)以新船ETD為基準(zhǔn)。

　　2）如果裝船日提早至最新訂艙確認(rèn)ETD之前的話， 以裝船日（包含當(dāng)天）為計(jì)算基準(zhǔn)。

　　3）如果提柜前最新的那份訂艙確認(rèn)發(fā)送日期和提柜日是同一天，則計(jì)算到提柜日前最新訂艙確認(rèn)的ETD為準(zhǔn)。

　　4）以上規(guī)則只適用于基本港出口貨物，不包含第三方運(yùn)營(yíng)的駁船出口貨物。

　　感謝您一直以來(lái)對(duì)于海陸馬士基亞洲的支持！如您有任何疑問或希望了解更多信息，敬請(qǐng)聯(lián)系您當(dāng)?shù)氐目头蜾N售代表。

　　順頌商祺！

　　海陸馬士基亞洲

　　2023年3月3日

　　注：本通知原文以英文簽發(fā)，為方便客戶理解，翻譯成以上中文文本，如兩種語(yǔ)言文本之間存在任何不一致之處，請(qǐng)以英文文本為準(zhǔn)，謝謝合作！