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　　英國海事領航員協會（UKMPA）贊揚三名領航員為阻止世界上最大的集裝箱船之一在發動機動力喪失后在索倫特擱淺而采取的行動。

　　據報道，這起事件發生在1月26日，MOL Treasure停靠南安普敦港之后。該船長400米，運載能力超過20,100個標準箱，是世界上最大的船舶之一。

　　UKMPA在發布到Twitter的聲明中描述了這一事件：這艘船于當地時間1100點左右離開南安普敦港，船上有克里斯托弗霍伊爾和尼爾鄧恩。在通過索倫特海峽大約一個小時后，MOL Treasure的發動機功率明顯降低。值得慶幸的是，一艘護航拖船隨船同行，南安普敦船舶交通服務處(VTS)派出了另外三艘拖船協助。后來，第三名領航員理查德·哈丁也加入了這項工作。

　　KMPA在聲明中稱：當總工程師開始試圖確定發動機的問題時，霍伊爾和鄧恩與拖船一起工作，以防止船舶漂流和擱淺。只有他們對索倫特這片非常棘手的潮汐區水域的獨特了解才有可能做到這一點。最后，在午夜前不久，經過10多個小時的供電嚴重不足后，MOL Treasure安全駛回港口。

　　UKMPA贊揚了所有相關人員的行動。“如果沒有領航員與港口海事管理團隊（包括港務長、拖輪船員、南安普頓VTS和港口管理人員）共同努力，結果可能會大不相同——一條主要的國際航道可能被封鎖，數周無法進行貿易往來，主要水道的污染、嚴重的人身傷害或生命損失以及供應鏈的嚴重中斷都得到了避免，”UKMPA說。

　　來自MarineTraffic.com的AIS數據顯示，MOL Treasure在31日下午2點之前離開南安普敦，開往法國勒哈弗爾，預計于2月2日02:00抵達該港。

　　【索倫特海峽】

　　屬于英吉利海峽之一，位于英格蘭漢普夏沿岸和懷特(Wight)島之間。西起尼德爾斯(Needles)，索倫特海峽向東溝通斯皮特黑德(Spithead)海峽，為大輪船到南安普敦的安全航道。

　　【南安普頓港】

　　面向英吉利海峽，是英國主要港口之一，歐洲基本港航線的重要港口。1912年4月10日，舉世聞名的泰坦尼克號從南安普敦出海遠航，于5天后在北大西洋撞上了冰山而沉入大海。

　　【船舶資料】

　　集裝箱船MOL TREASURE，IMO9773222，dwt189766，容量20182TEU，建于2018年，懸掛巴拿馬國旗。